تبلیغات
اشکهای تنهایی یک تنها

اشکهای تنهایی یک تنها
یادت باشه نامرد نباشی

 

یاد گرفتم:

1-با احمق بحث نکنم و بگذارم در دنیای احمقانه خویش خوشبخت زندگی کند.

2-با وقیح جدل نکنم چون چیزی برای از دست دادن ندارد و روحم را تباه میکند.

3-از حسود دوری کنم چون حتی اگر دنیا را هم به او تقدیم کنم باز هم از من بیزاری خواهد کرد.

4-با کودک بحث نکنم چون مرا با دانش خویش می سنجد و هم سطح خویش میپندارد.


برچسب ها: راننده تریلی.درباره وبلاگ،
[ سه شنبه 24 آبان 1390 ] [ 11:08 ب.ظ ] [ Ali Bazrkar ] [ نظرات ]

تصور این که کسی به جای سرمایه گذاری در یک تجارت سودآور برای خرید یک خودرو ۸ میلیون دلار بپردازد دشوار است. البته اگر شما هم پول و شانس کافی داشتید احتمالا بدتان نمی آمد که مجموعه ای از یک سری سوپرماشینهای گران قیمت را جمع آوری کنید

گران قیمت ترین سوپرماشین های ۲۰۱۱-۲۰۱۲
گران قیمت ترین خودروی جهان کدام خودرو است؟ بوگاتی رویال کلنر کوپه مدل ۱۹۳۱ در سال ۱۹۸۷ به مبلغ ۸ میلیون و ۷۰۰ هزار دلار به فروش رفت. البته این خودرو و بسیاری دیگر در فهرست گران قیمت ترین خودروهای جهان قرار ندارند چرا که اصولا آنها امروزه در بازار وجود ندارند.

تصور این که کسی به جای سرمایه گذاری در یک تجارت سودآور برای خرید یک خودرو ۸ میلیون دلار بپردازد دشوار است. البته اگر شما هم پول و شانس کافی داشتید احتمالا بدتان نمی آمد که مجموعه ای از یک سری سوپرماشینهای گران قیمت را جمع آوری کنید.

در زیر فهرست گران قیمت ترین خودروهای جهان با مدل ۲۰۱۲-۲۰۱۱ آمده است:

۱ – بوگاتی ویرون سوپر اسپورت با قیمت دو میلیون و ۴۰۰ هزار دلار همچنان گران قیمت ترین خودروی خیابانی جهان به شمار می رود. قیمت پایه این خودرو در بازار یک میلیون و ۷۰۰ هزار دلار بوده که با اضافه شدن برخی امکانات قیمت آن به دو میلیون و ۴۰۰ هزار دلار هم می رسد. این خودرو همچنان سریع ترین خودروی جهان هم به شمار می رود؛ به طوری که سرعت آن در عرض ۲.۵ ثانیه از صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می رسد. حداکثر سرعت این خودرو نیز ۴۳۰ کیلومتر بر ساعت است.



۲ – پاگانی زوندا سلینکوئه روداستار با قیمتی معادل یک میلیون و ۸۵۰ هزار دلار. این خودرو یکی از گران قیمت ترین خودروهای جهان است. سرعت آن در عرض ۳.۴ ثانیه از صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می رسد. همچنین حداکثر سرعت این خودرو ۳۴۹ کیلومتر بر ساعت است.
خودرو دلار قیمت کیلومتر سرعت سرمایه پول تجارت گران هزار

۳ – لامبورگینی رونتون با قیمت یک میلیون و ۶۰۰ هزار دلار. یکی از گران قیمت ترین و در عین حال قدرتمندترین خودروهای جهان است. تنها ۳.۳ ثانیه طول می کشد تا سرعت این خودرو به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. حداکثر سرعت این خودروی لامبورگینی نیز به ۳۴۰ کیلومتر بر ساعت می رسد. تنها ۲۰ دستگاه از این خودرو ساخته شده است.

خودرو دلار قیمت کیلومتر سرعت سرمایه پول تجارت گران هزار

۳– کوئینگ زگ آگرا با قیمت یک میلیون و ۶۰۰ هزار دلار. این خودرو در عرض ۲.۸ ثانیه می تواند به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. حداکثر سرعت آن نیز ۳۷۸ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. البته سرعت این خودرو می تواند به ۴۳۵ مایل بر ساعت هم برسد. اما به طور خودکار سرعتش مجددا به ۳۷۸ کیلومتر بر ساعت کاهش می یابد.

خودرو دلار قیمت کیلومتر سرعت سرمایه پول تجارت گران هزار

۴– مک لارن F۱ با قیمت ۹۷۰ هزار دلار. در سال ۱۹۹۴ این خودرو سریع ترین و گران قیمت ترین خودروی جهان لقب گرفت. اگرچه این خودرو ۱۵ سال پیش تولید شد، اما دارای حداکثر سرعت غیرقابل باور ۳۸۶ کیلومتر بر ساعت بود. سرعت این خودرو تنها ۳.۲ ثانیه زمان می خواهد که به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.

خودرو دلار قیمت کیلومتر سرعت سرمایه پول تجارت گران هزار

۵– فراری انزو با قیمت ۶۷۰ هزار دلار. انزو دارای حداکثر سرعت ۳۴۹ کیلومتر بر ساعت است و سرعتش در عرض ۳.۴ ثانیه از صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می رسد. تنها ۴۰۰ دستگاه از این خودرو تاکنون تولید شده است. این خودرو همچنین در حراجی ها به قیمت یک میلیون دلار هم فروخته شده است.

خودرو دلار قیمت کیلومتر سرعت سرمایه پول تجارت گران هزار

۶– پاگانی زوندا C۱۲ F با قیمت ۶۶۷ هزار و ۳۲۱ دلار. این خودرو توسط یک شرکت مستقل کوچک در ایتالیا ساخته شده است. پاگانی زوندا C۱۲ F پنجمین خودروی سریع جهان است. حداکثر سرعت این خودرو به ۳۴۶ کیلومتر بر ساعت می رسد. ضمن این که ۳.۵ ثانیه طول می کشد تا سرعت این خودرو به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.

خودرو دلار قیمت کیلومتر سرعت سرمایه پول تجارت گران هزار

۷– SSC اولتیمیت آئرو با قیمت ۶۵۴ هزار و ۴۰۰ دلار. این خودرو هفتمین خودروی گران قیمت جهان بوده و در عین دومین خودروی سریع خیابانی هم به شمار می رود. حداکثر سرعت این خودرو ۴۱۴ کیلومتر بر ساعت است. سرعت این خودرو تنها ۲.۷ ثانیه زمان می خواهد که به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. این خودرو نصف قیمت بوگاتی ویرون را دارد اما توانایی رقابت با آن را به خوبی دارد. تنها ۲۵ دستگاه از این خودرو تاکنون به تولید رسیده است.

خودرو دلار قیمت کیلومتر سرعت سرمایه پول تجارت گران هزار

۸– آسکاری A۱۰ با قیمت ۶۵۰ هزار دلار. حداکثر سرعت این خودرو به ۳۴۶ کیلومتر بر ساعت می رسد. ضمن این که طی ۲.۸ ثانیه سرعت این خودرو به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت بالغ می شود. قرار است ۵۰ دستگاه از این خودرو در کارخانه شرکت انگلیسی سازنده این خودرو به تولید برسد.

خودرو دلار قیمت کیلومتر سرعت سرمایه پول تجارت گران هزار

۹– سالین S۷ تویین توربو با قیمت ۵۵۵ هزار دلار. این خودرو سومین خودروی سریع جهان بوده و نخستین سوپرکار ساخت آمریکایی ها نیز به شمار می رود. حداکثر سرعت این خودرو ۳۹۹ کیلومتر بر ساعت است. سرعت این خودرو در عرض ۳.۲ ثانیه از صفر به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می رسد.

خودرو دلار قیمت کیلومتر سرعت سرمایه پول تجارت گران هزار

۱۰ – کوئینگ زگ CCX با قیمت ۵۴۵ هزار و ۵۶۸ دلار. این خودرو به شدت در حال رقابت برای کسب عنوان سریع ترین خودروی جهان است. این خودرو در حال حاضر چهارمین خودروی سریع دنیا به شمار می رود. حداکثر سرعت آن ۳۹۴ کیلومتر بر ساعت است. کوئینگ زگ اعلام کرده که قصد دارد این خودرو را به سریع ترین خودروی جهان تبدیل کند.

خودرو دلار قیمت کیلومتر سرعت سرمایه پول تجارت گران هزار


برچسب ها: گران قیمت ترین سوپرماشین های ۲۰۱۱-2012، بوگاتی رویال کلنر کوپه، پاگانی زوندا سلینکوئه، لامبورگینی رونتون، کوئینگ زگ آگرا، مک لارن F۱، فراری انزو،
[ دوشنبه 4 آذر 1392 ] [ 01:10 ب.ظ ] [ Ali Bazrkar ] [ نظرات ]
 

لامبورگینی رونتون با قیمت یک میلیون و ۶۰۰ هزار دلار. یکی از گران‌قیمت‌ترین و در عین حال قدرتمندترین خودروهای جهان است. تنها ۳٫۳ ثانیه طول می‌کشد تا سرعت این خودرو به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. حداکثر سرعت این خودروی لامبورگینی نیز به ۳۴۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. تنها ۲۰ دستگاه از این خودرو ساخته شده است. 

بوگاتی، لامبورگینی، فراری، مک لارن و استون مارتین نام هایی آشنا برای عشاق خودرو هستند که در فهرستی تازه از ۱۰ خودرو گران قیمت دنیا به چشم می خورند و کسی به گردشان نمی رسد. این یعنی اگر کسی عشق سرعت دارد سر کیسه را باید درست و حسابی شل کند. باشگاه گران قیمت ها اعضای دیگری هم دارد که احتمالا جز برای اهالی حرفه ای دنیای سرعت و خودرو چندان شناخته شده نیستند و البته در مواردی صاحب شدنشان بیشتر از اعضای قدیمی و مشهور آب می خورد.

۱- لامبورگینی ونِئو(Lamborghini Veneo)، ۳ میلیون و ۹۰۰ هزار دلار: حتی اگر پول خرید این غول را همین حالا در جیب داشته باشید، برای خریدش دیر رسیده اید. چون لامبورگینی فقط ۳ دستگاه ونئو ساخته و همان ها هم پیش از آن که به جایی مثل نمایندگی فروش برسند، فروخته شده اند. ۳ خودروی ونئو هریک با موتورV۱۲ ۵/۶ لیتری که می تواند تا ۳۵۴ کیلومتر در ساعت سرعت بگیرد، خارج از دسترس اغلب ما هستند و خوش بخت هایمان شاید لحظه ای آن را در خیابان ببینند. ۲ دستگاه از ۳ ونئو را آمریکایی ها خریده اند.

۲- لیکان هایپراسپورت،(W Motors Lykan Hypersport)۳میلیون و ۴۰۰ هزار دلار: لیکان هایپراسپورت را W Motors از لبنان ساخته و امیدوار است«اولین ابرخودرو عربی» تاریخ لقب گیرد و برای تحقق رویایش، امید به اروپا بسته که در آن خودروهای تندروی گران قیمت دهه ها است که محبوب اند. این هیولا به موتوری با قدرت ۷۵۰ اسب بخار مجهز است و تا ۳۹۴ کیلومتر در ساعت سرعت می گیرد. لیکان هایپراسپورت با چراغ های LED در جلو که مانند الماس تراش خورده اند، باید هم دومین خودرو گران قیمت دنیا باشد.

۳- بوگاتی وِیرون سوپر اسپورت،Bugatti Veyron Super Sport))۲ میلیون و ۴۰۰ هزار دلار: بوگاتی بی تردید سریع ترین چهارچرخه دنیا است که ترددش در خیابان ها قانونی است، با این حال با دو خودرو اول این فهرست دست کم ۱ میلیون دلار فاصله دارد. بوگاتی با آن طراحی منحصربه فردش خودرویی کم نظیر در دنیای امروز و رویای بسیاری از آن هایی است که رانندگی برایشان چیزی بیش از راه افتادن و رسیدن به مقصد است. رقبای بوگاتی به این زودی ها به نزدیک قیمت و سرعتش هم نخواهند رسید.

۴- استون مارتین وان ۷۷(Aston Martin One۷۷) یک میلیون و ۸۵۰ هزار دلار: چنان که از اسمش برمی آید تنها ۷۷ دستگاه از این خودرو بی نهایت لوکس ساخته شده است. سرعت ۳۵۴ کیلومتر در ساعت آن اگرچه از رقیبی چون بوگاتی کمتر است، موتور V۱۲ آن که ۷۵۰ اسب بخار قدرت دارد اصلا شوخی نیست.

۵- رودسترِ پاگانی زوندا سینک،(Pagani Zonda Cinque Roadster)  یک میلیون ۸۵۰ هزار دلار: ابرخودرویی کمیاب و ناشناخته که در کنار استون مارتین وان ۷۷ قیمتش سر به آسمان می زند. حداکثر سرعت پاگانی زوندا ۳۵۰ کیلومتر در ساعت است و عشق سرعت ها اگر قرار باشد این قدر پول بدهند، احتمالا همان استون مارتین را ترجیح می دهند که هم سریع تر می رود و هم اسمش کلی می ارزد.

۶- لامبورگینی رِوِنتون، Lamborghini Reventon)) یک میلیون و ۶۰۰ هزار دلار: رونتون با هیبتی زیبا، چشمگیر و تنومند مثل خودروهای بتمن، گل سرسبد محصولات خودروساز لوکس ایتالیایی و دومین نماینده اش در میان گرانبهاترین ها است که تنها ۲۰ نسخه از آن ساخته شده است. سرعت این خودرو بی همتا ظرف تنها ۳/۳ ثانیه از صفر به صد کیلومتر در ساعت می رسد و تا ۳۴۰ کیلومتر در ساعت شتاب می گیرد.

۷- کوئنیگسگ آگراR،(Koenigsegg Agera R) یک میلیون و ۶۰۰ هزار دلار: اخطاری جدی به بوگاتی! با ظرفیتی کامل برای رسیدن به حداکثر سرعت ۴۳۴ کیلومتر در ساعت که درست ۸۰۰ هزار دلار ارزان تر است. این خودرو در اصل با محدودیت سرعت کمتر از ۳۸۰ کیلومتر ساخته و به خریداران عرضه می شود. خریداری که می خواهد با سرعت بالای ۴۰۰ کیلومتر در ساعت این خودرو را براند پیش از تحویل گرفتن آن باید سندی را امضا کند با این معنای ضمنی که از جان خود گذشته است.

۸- مِیباخ لندالت،(MayBach Landaulet)  یک میلیون و ۳۸۰ هزار دلار: گران قیمت ترین خودرو سواری دنیا و محصول دایملر خودروساز آلمانی که برای رانندگی«مثل آدمیزاد» و در بیشتر اوقات برای سواری دادن به مقامات رسمی و سیاسی ساخته شده است. این خودرو سقفی کشویی و متحرک روی صندلی های عقب دارد تا وقتی به حداکثر سرعت ۲۵۰ کیلومتر در ساعت می رسد، باد به موهای سرنشینان عقب بوزد.

۹- فراری لافراری،Ferrari laFerrari) ) یک میلیون و ۳۰۰ هزار دلار: جای امیدواری است که معروف ترین خودرو تندرو دنیا در رتبه یکی مانده به آخر این فهرست نشسته است، پس شاید واقعا بتوان یک روزی خریدش! لافراری گران قیمت ترین خودروی سبز دنیا هم هست، با موتور هایبریدی که برای تولید حداکثر قدرت ۹۵۰ اسب بخار از یک موتور الکتریکی هم کمک می گیرد. فراری تنها ۴۹۹ دستگاه از لافراری خواهد ساخت و بنابراین فارغ از جور کردن پولش ممکن است همین حالا هم برای خریدنش فرصتی نمانده باشد.

۱۰- مک لارن P۱، (McLaren P۱) یک میلیون و ۳۰۰ هزار دلار: و بالاخره مک لارن، خودرو هایبرید دیگری که مانند لافراری اولین بار در نمایشگاه بین المللی خودرو جنوا معرفی شد و از قضا در فاصله کمی از آن به نمایش درآمد تا خط و نشان را از همان جا برای لافراری بکشد. P۱ نسخه ای هیجان برانگیزتر از مک لارن کلاسیک F۱ است که به یک موتور V۸ و همچنین یک موتور الکتریکی مجهز است که روی هم قدرتی برابر با ۹۰۳ اسب بخار دارند.


برچسب ها: لامبورگینی رونتون.لامبورگینی .رونتون.لامبورگینی مورسیه لگو.لامبورگینی گالاردو.لامبورگینی در ایران.عکس های اتوموبیل لامبورگینی.LAMBORGINI‏، عکسهایی از زیباترین و گرانترین نوع ماشین لامبورگینی، خودرو گران قیمت جهان،
[ شنبه 4 آبان 1392 ] [ 01:01 ب.ظ ] [ Ali Bazrkar ] [ نظرات ]

در کامیونهای ماک جدید از موتورهایی با نام MP( Mack Power) استفاده میشود و که برای کاربری های مورد نظر از کلاسهای MP7 و MP8 ­و نهایتاً موتورهای قدرتمند MP10 استفاده میکنند. این موتورها استانداردهای آلایندگی EPA آمریکایی را پوشش میدهند. موتورهای MP8 با 13 لیتر حجم قدرتهایی از 415 اسب بخار تا 485 اسب بخار را پوشش میدهند و موتورهای 11 لیتری MP7 قدرتهایی از 325 تا 405 اسب بخار را شامل میشوند. موتورهای MP10 با 16 لیتر حجم قدرتهایی مابین 515 تا 605 اسب بخار را شامل میشود. در کامیونهای ماک جدید از مجموعه متنوعی از گیربکسهای ساخت Allison, Eaton و گیربکسهای اختصاصی ماک با نام Maxitorque استفاده میکنند و بر اساس نیاز خریدار میتوان گزینه های متعددی را انتخاب کرد. در سطح رفاهی هم ماک با کابین های بزرگ، خشن و دماغ دار خود تمام نیازهای یک راننده را برطرف میکند.

در کلاس نیمه سنگین ماک کامیونهای گرانیت Granite را به صورت کشنده و باری عرضه کرده است که برای کمپرسی، میکسر، مصارف نظامی و بسیاری مصارف دیگر قابل استفاده است . این کامیون از موتورهای کلاس MP7 و MP8 براساس نیاز مشتری استفاده میکند.

برای حمل اتوبانی یا بزرگراهی ماک سری جدید کشنده پیناکل pinnacle را جایگزین سری Vision کرده است. پیناکل میتواند از موتورهای MP7 و 8 استفاده کند. و در نهایت برای حمل سنگین کشنده تایتن با کسر ت (TITAN) یا همان تیتان خودمان را معرفی کرده است و برای مصارف نظامی، خارج از جاده، محموله های فوق سنگین مورد استقاده قرار میگیرد و موتورهای  MP10 را مورد استفاده قرار میدهد.


ادامه مطلب برچسب ها: ماک.کشنده ی ماک.کامیون.کامیون ماک.کامیون جدید ماک.،
[ چهارشنبه 2 مرداد 1392 ] [ 12:20 ب.ظ ] [ Ali Bazrkar ] [ نظرات ]

Kenworthتریلی امریکاییمحصول جدید خود را در سال 2012 معرفی کرد.
در حالت استاندارد به موتور Paccar MX مجهز است که با حجم 13 لیتر (12.9L) ه 380 تا 485 اسب بخار را پوشش میدهد.و در حالت سفارشی از موتور Cummins ISX15 استفاده می شود و با حجم 15 لیتر 400 تا 600 اسب بخار تولید می کند.هردو پیشرانه استاندارد الایندگی EPA US07 و EURO5 رو پاس کرده اند

گیربکس اتوماتیک

EATON -UltraShift

اندازه کابین 96 اینچ ارتفاع 76 اینچ عمق و 83 اینچ عرض

شاسی این کشنده شامل الیاژی از الفین است که انعطاف پذیر ” و در مقابل ضربه مقاوم است
کاپوت از ورقهای کامپوزیت ساخته شده که بسیار سبک و با دوام هستند به طوری که برای باز کردن ان تنها به 35 پوند نیرو نیاز است.
در جلو پنجره از الومینیومی خاص استفاده شده که هرگز جلا” قوام و براقی خود را از دست نمیدهد

جنس کاکپیت از پنل های الومینیومی بسیار سبک” مقاوم در برابر اب (زنگ زدگی) ” لرزش” خوردگی و عایقیست در برابر سروصدا” و طوری در هم کلاف و درزبندی شده اند که کوچکترین صدایی به داخل کابین نفوذ نمیکند و اسایشی بی همتا را به ارمغان اورده

در چراغها از 2 لامپ هالوژن و زنون استفاده شده است” چراغهای یکپارچه نگین دار از تکنولوژی LED که عمر مفید انها به 20.000 ساعت معادل 15 سال میرسد

میز ناهارخوری دوار با شعاع حرکتی 90 درجه و چرخش 180 درجه ای صندلی مسافر
سیستم تهویه مطبوع خودکار که دمای داخل کابین را در دمای دلخواه ثابت نگه میدارد و باعث راحتی و تمرکز بیشتر راننده میشود

صندلی های اختصاصی Kenworth پیشرفته ترین سیستم تعلیق در این زمینه را داراست که به طور خودکار با وزن های مختلف تطبیق پیدا کرده و راننده را در بهترین حالته مورد نظر قرار میدهد که طیف گسترده ای از تنظیمات در جهات مختلف را فراهم اورده

تلویزیون 23 اینچی فلترون که قابلیت چرخش به هر سمت کابین را داراست
دستگاه پخش دی وی دی و بازی های رایانه ای
ماکروویو و یخچال
صفحه نمایشگر لمسی (روی داشبورد) که در دل خود امکاناتی نظیر Navigator هدایت کننده ی ما هواره ای / سیستم عیب یاب کشنده / اینترنت / تلفن / مطلع شدن از اطلاعات نمایندگی های Kenworth بصورت انلاین / … و بطور کلی مانند یک نت پد Notepad عمل میکند.
رنگ بن متنوع…..


 کشنده کاناداماشین امریکاییKenworth T680ماشین سنگینکنورثکشنده امریکایی


برچسب ها: کشنده جدید کنورث .Kenworth T680 2012،
[ جمعه 4 اسفند 1391 ] [ 11:36 ق.ظ ] [ Ali Bazrkar ] [ نظرات ]

Image

Image

 


[ یکشنبه 23 مهر 1391 ] [ 10:47 ق.ظ ] [ Ali Bazrkar ] [ نظرات ]

وزن و ابعاد:

طول: 3400mm
عرض: 2490mm
ارتفاع : 3400mm
فاصله محورها: 3590mm
حداقل فاصله تا زمین: 300mm
فاصله چرخ های جلو: 1810mm
فاصله چرخ های عقب: 1200mm
وزن خودرو بدون سرنشین: کشنده 6800mm - کشنده و کفی میانگین 44000kg
حداکثر وزن مجاز با سرنشین: 27000 کیلوگرم
ظرفیت سرنشین : .

بقیه توضیحات فنی:
موتور مجهز به توربوشارژواینترکولر - دارای استاندارد عدم آلایندگی EURO3 اروپا - دارای سیستم انژکتور هیدرولیکی - قطر و کورس پیستون 154*127 میلیمتر دارای حجم 12 لیتر - حجم روغن گیری 33 لیتر - حجم مایع خنک کننده 55 لیتر - گیربک مدل GRS905R - کلاچ تک صفحه با صفحه محافظ - حجم روغن گیربکس 6/15 لیتر - دارای دو مخزن سوخت استاندارد آلومنیومی با ظرفیت 400 لیتری و 550 لیتری -ارتفاع صفحه ریش 1150MM -


موتور:
مدل موتور: R420
نوع موتور: 6سیلندر خطی
حجم موتور: 12لیتر
نسبت تراکم: 0
حداکثرقدرت: 420 اسب بخار
حداکثرگشتاور: 2100نیوتن متر بلر 1050 دور در دقیقه
گیربکس: 14 دنده جلو 2 دنده عقب


شاسی:

تعلیق جلو: فنرهای جلو پارابولینگ 32*2 دولایه میزان تحمل وزن 7100کیلوگرم
تعلیق عقب: سیستم تعلیق بادی با کنترل از راه دور *میزان تحمل وزن 11500 کیلوگرم *دارای قفل دیفرانسیل
ترمز جلو: دیسکی
ترمز عقب: دیسکی

توضیحات ترمز:
چرخهای جلو و عقب مجهز به سیستمهای ترمز هوشمند EBS . ضد قفل ABS . ضد چپ RSB . ترمز ویژه پارک . ترمز تپه هوشمند HSA . ترمز موتور و ریتاردر پنج زمانه


تایر:

تایرهای جلو و عقب: R22/5
توضیحات تایرها: سایز رینگ چرخها 5/22*9 اینچ - سایز لاستیک R22.5 315/70


مشخصات عمومی:

دارای دو تخت خواب و چراغ مطالعه - دارای سیستم گردش هوا در سرتاسر اتاق و پشت شیشه ها - فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم زاویه - سیستم تهویه مطبوع - شیشه ها و آینه برقی - بخاری درجا - صندلی راننده با کمکهای بادی - بادگیر سقف - سانروف - پخش صوت CD -گرمکن سوخت - تاخوگراف - بادگیر جانبی - فلاپ بغل و دارای جعبه ابزار و ابزارآلات مرتبط


مشخصات ویژه:

تیپ یک: گیربکس اتوماتیک - جعبه بغل
تیپ دو : طرح چوب داخل اتاق - گیربکس دنده ای - پرژکتورهای جلو


[ یکشنبه 23 مهر 1391 ] [ 10:43 ق.ظ ] [ Ali Bazrkar ] [ نظرات ]

[ یکشنبه 23 مهر 1391 ] [ 10:41 ق.ظ ] [ Ali Bazrkar ] [ نظرات ]

در یازدهمین نمایشگاه بین المللی شیراز شرکت ایران خودرو دیزل از کشنده تک دیفرانسیل جدید و فوق مدرن خود با نام تجاری A7 رونمایی کرد. این کشنده با سقف بلند و ظاهری متفاوت که حرفهای زیادی برای گفتن دارد ، محصول شرکت CNHTC می باشد. شرکت کامیون سازی ملی چین که به اختصار CNHTC نامیده می شود میراث دار شرکت سازنده قطعات کامیون های چینی با نام JAW است . JAW در سال 1935 میلادی تاسیس شد و تولید کامیون هایی با نام HUANGHE را در دستور کار خود قرار داد . در سال 2001، مسئولین CNHTC ساختار جدیدی را برای مدیریت این شرکت بنا نهادند و تقریباً 20 شرکت را زیر مجموعه خود قرار دادند . علاوه بر آن همکاری مشترکی را با شرکت های غربی ازجمله ولوو، کامینز، اشتایر، فولر، ZF و وابکو آغاز کردند.مدیرعامل شرکت ایران خودرو دیزل، در مورد کارخانه CNHTC گفته است که این کارخانه به همراه شاکمن ، دو کارخانه مهم و برتر چین در تولید خودروهای سنگین هستند و بقیه کارخانه های چینی در این حوزه مانند BW و فوتون در رده های پایین تراز این دو قرار دارند .در سال 2005 خودروسازان چین تحقیق و مطالعه در زمینه گیربکس های اتومات را در دستور کار خود قرار دادند و به دنبال آن عده ای برای تحصیل و آموزش در این زمینه راهی خارج از چین شدند . نتیجه این تحقیقات بعد از مدتی در تولیدات این کشور رخ داد . CNHTC نیز در این زمینه کوتاهی نکرد و با همکاری و مشاوره فنی شرکت مان آلمان در سال 2009 محصول جدید خود ، کشنده A7 را با قابلیت صادرات به بازارهای جهانی معرفی کرد .

ادامه مطلب

 

خط تولید کشنده A7 از امکاناتی منحصر به فرد بهره می برد که برای توسعه نسل کشنده ها طراحی شده است . راه اندازی این خط تولید خودکار یک پیشرفت عظیم در صنعت تولید کشنده های چینی بوده است . طراحی این کشنده که چهره ای شبیه ولوو FL دارد توسط شرکت ایتالیایی ItalDesign Giugiaro انجام شد که نتیجه ای بسیار حرفه ای دربر داشت  . A7 ساختار بسیار خوبی دارد : موتور پر قدرت 420 اسب بخار؛ اینتر کولر ؛ کابین مجهز به سیستم تعلیق بادی 4 نقطه ای همراه با فضای خواب دو طبقه با ارتفاع سقف 1930 میلیمتر ؛ فرمان تلسکوپی با قابلیت تنظیم در دو جهت ؛ ترمزهای دیسکی )اولین بار برای کامیون های چینی( ؛ تایرهای tubeless  (برای اولین بار) و از همه مهمتر گیربکس نیمه اتوماتیک SmartShift-AMT که آن هم برای بار اول در چین با همکاری وابکو تولید شده است . این کشنده به موتورهای داخلی D10  و D12  با سیستم تزریق معمولی با قدرت 270  تا  460 اسب بخار مجهز شده است. علاوه بر این اغلب قطعات A7 نام آشنا هستند : فرمان نیرو ZF ؛ فیلترهای تولید شده مان هیومل؛ رادیاتور Behr ؛ عناصر بادی سیستم تعلیق عقب هندریکسون ؛ کنترل هوا و سیستم ترمز وابکو .رئیس هیات مدیره گروه CNHTC در باره گیربکس اتومات این کشنده  چنین اظهار نظر کرد : در A7 سیستم تغییر هوشمند  دنده به رانندگان تازه‌کار این امکان را می‌دهد تا سطح رانندگی خود را بالاتر ببرند و ضمن داشتن تمرکز بیشتر در رانندگی از لحاظ زمانی سریع‌تر واکنش نشان دهند . در این سیستم پدال کلاچ به طور کامل حذف شده ، ضمن اینکه امکان تعویض دنده به صورت دستی فراهم است. گفتنی است مدل دستی این کشنده در 2 نوع 10 دنده جلو، 2 دنده عقب و 16 دنده جلو، 2 دنده عقب قابل عرضه است.وزن کل A7 ، 9800 کیلوگرم و وزن مجاز ترکیبی آن 49000 تن می باشد . حداکثر سرعت مجاز 102 کیلومتر و قابلیت بالاروی از شیب 37% با بار کامل را دارد . قیمت این کشنده برای تحویل 4 ماهه در بازار ایران ، به صورت نقدی با احتساب 5% عوارض 000/600/ 138 ریال در اردیبهشت نود و یک اعلام شد .

 

کمپانی سازنده

ایران خودرو دیزل

سال تولید

1391

تعداد سیلندر

6

آرایش سیلندر

خطی

تعداد دنده

12

حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت)

102

نوع سوخت

گازوئیل

باک

آلومینیومی مجهز به قفل با حجم 400 لیتر

تجهیزات خودرو

آینه بغل برقی مجهز به گرمکن و سیستم ضد مه. تنظیم سیستم صوتی از روی غربیلک فرمان

تاپوگراف 2 راننده

کروز کنترل

یخچال

قطع کن برق باطری

سیستم جی پی اس

جدول مشخصات A7

کمپانی سازنده

ایران خودرو دیزل

سال تولید

1391

تعداد سیلندر

6

آرایش سیلندر

خطی

تعداد دنده

12

حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت)

102

نوع سوخت

گازوئیل

باک

آلومینیومی مجهز به قفل با حجم 400 لیتر

تجهیزات خودرو

آینه بغل برقی مجهز به گرمکن و سیستم ضد مه. تنظیم سیستم صوتی از روی غربیلک فرمان

تاپوگراف 2 راننده

کروز کنترل

یخچال

قطع کن برق باطری

سیستم جی پی اس

 کشور سازنده

 شرکت سازنده

 

 سال تولید  تعداد سیلندر
 ایران  ایران خودرو دیزل  1391

 6

 

 

آرایش سیلندر

 

تعداد دنده

 

حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت)

 

نوع سوخت

 

خطی

 

12

 

102

 

گازوئیل

 

باک

 

تجهیزات خودرو

 
 

آلومینیومی مجهز به قفل با حجم 400 لیتر

 

آینه بغل برقی مجهز به گرمکن و سیستم ضد مه. تنظیم سیستم صوتی از روی غربیلک فرمان

تاپوگراف 2 راننده

کروز کنترل

یخچال

قطع کن برق باطری

سیستم جی پی اس

قطع کن برق باطری

سیستم جی پی اس

کروز کنترل

یخچال

آینه بغل برقی مجهز به گرمکن و سیستم ضد مه. تنظیم سیستم صوتی از روی غربیلک فرمان

تاپوگراف 2 راننده

   


برچسب ها: رونمایی از کشنده جدید ایران خودرو دیزل، ایران خودرو دیزل در یازدهمین نمایشگاه بین المللی شیراز A7 کشنده جدید ... فروش کامیون و تریلی اسکانیا-کشنده ... رونمایی از کشنده جدید ایران خودرو دیزل،
[ یکشنبه 23 مهر 1391 ] [ 10:26 ق.ظ ] [ Ali Bazrkar ] [ نظرات ]


فنی :
حضور دو محصول هم کلاس کیا و هیوندای در بازار ایران رقابتی سخت برای این دو محصول و انتخابی سخت تر برای متقاضیان خرید این دو خودرو به وجود آورده است .
اپیروس سهمیه بنزین ندارد ولی به عنوان یک خودرو قدرتمند و حجیم ، مصرف بسیار متعادلی دارد . به گفته ی اطلس خودرویی ها چیزی نزدیک مصرف سمند ایران خودرو !
موتور شش سیلندر خورجینی 3800 سی سی با 24 سوپاپ که توانایی تولید 266 اسب بخار قدرت در دور 6000 و حداکثر 360 نیوتون متر گشتاور در دور 4500 را داراست . اپیروس از گیربکس 5 دنده ی تیپ ترونیک بهره می برد که در دو نوع اسپرت و نرمال در اختیار مشتری قرار خواهد گرفت . مصرف 10.9 لیتری در سیکل ترکیبی نیز از اپیروس عظیم الجثه خودرویی به نسبت کم مصرف ساخته اند اما همچنان این خودرو ، لوکس می سوزاند .فرمان هیدورلیک با قابلیت تنظیم الکترونیکی ، سیستم کنترل کششTCS و کنترل پایداری  به همراه کمک فنر های گازی ، سیستم ترمز ABS و ترمز های دیسکی چرخ های عقب از دیگر مشخصات فنی اپیروس هستند .
آزرا نیز از قاعده بی بنزینی مستثنی نیست اما هیوندای امروز دو رقیب را برای اپیروس به صورت آماده باش نگه داشته . مدل های 2006 و تازه وارد 2009 آزرا .
آزرا در مدل 2006 به نظر یک پله پایین تر از اپیروس ایستاده است . آزرا 2006 از موتور 3.3 لیتری DOHC استفاده می کند که در دور 6000 حداکثر قدرت 235 اسب بخار را در اختیار شما می گذارد . آزرا از گیربکس 5 دنده اتوماتیک شیفت ترونیک بهره می برد و مصرفی حدود 10.2 لیتری در 100 کیلومتر برای سیکل ترکیبی را به همراه می آورد .
سیستم کنترل پایداری ( ESP ) و سیستم کنترل کشش ( TCS ) به همراه ترمز های ضد قفل  ( ABS ) از آپشن های مشترک دو خودرو می باشند که لذت رانندگی را هر چه بیش تر در این دو خودرو به نمایش می گذارند . در زمینه مسائل فنی اپیروس قدرتمند تر نشان می دهد اما آسان موتور با وارد کردن مدل 2009 آزرا به ایران قصد دارد رقابت را قدرتمندانه تر پیگیری کند .

 


 
طراحی :
شاید در زوایای نگاه به اپیروس ، نگاهی منتقدانه به طراحی آن کمی جای حرف داشته باشد . کیا همواره در طراحی محصولاتش از نوعی سبک "کیا گونه " پیروی می کرده ، اما در اپیروس می توان نوعی سنت شکنی مشاهده کرد که از خط قرمز طراحی های کیا رد شده ، که در طراحی جلو و عقب اپیروس این امر کاملا مشهود است . شباهت طراحی جلوی اپیروس به مرسدس E-class که توسط طراحان نیز به عنوان نوعی الهام گیری تایید شده همواره امتیاز منفی برای اپیروس در نظر گرفته می شود.جلو پنجره بزرگ جلوی خودرو زیبایی و وقار خاصی را در تناسب با ابعاد خودرو بوجود آورده ، رینگ های آلومینیومی 17 اینچی در کنار طراحی ساده کنار خودرو و در ها و نوار روی بدنه که تا جلو و عقب خودرو ادامه پیدا می کنند مانند کمربندی زیبا در میان طراحی ساده و در عین حال زیرکانه خودرو خودنمایی می کنند .چراغ های کشیده شده به سمت بالای عقب اپیروس در کنار صندوق نا هم سطح پشت خودرو در بالا بردن ابهت اپیروس نقش به سزایی داشته اند البته شباهت بی اندازه ی نمای عقب خودرو با محصولات روور و لینکلن تاون کار هم کمی جای تامل دارد !
اما آزرا که به نظر با نام هیوندای و طراحی جذاب و جوان پسندش تمامی کمبود های فنی را پوشانده از طراحی قسمت عقب با الهام گیری از سری ۷ ب ام و بهره می برد . طرح چسبیده چراغ های عقب کمی شما را به یاد الانترا های دهه نود می اندازد ، چراغ ها از ترکیب رنگ مناسبی برخوردارند و خطوط جانبی بدنه که با فرمی رو به بالا وقتی به قسمت عقب میرسند حجیم تر شده عقب این خودرو را عضلانی تر جلوه میدهد . چراغ های ساده ولی زیبا در جلوی این خودرو به همراه جلو پنجره آلومینیومی و رینگ های اسپرت نیز با طراحی زیبا ظاهری برازنده به این خودرو بخشیده اند . اما آزرا تغییرات زیباگرایانه ای را در فیس لیفت 2009 خود شاهد بوده که از آن جمله می توان به موارد زیر اشاره کرد : جلوپنجره ی جدید خودرو که به نظر هماهنگی بیش تری با نمای جلوی خودرو به وجود آورده است ، رینگ های 10 پره جدید و نوپردازی آبی طراحی داخلی خودرو که در مدل 2006 به رنگ سبز بود . تغییر در نمایشگر های صوتی خودرو هم در تغییر فضای داخلی خودرو بی اثر نبوده و به نظر هیوندای در عرضه فیس لیفت های جرئی همواره بهینه سازی و ایجاد جذابیت های بیش تر را در نظر دارد .

امنیت :
اپیروس در تست های امنیت سخت گیر ترین موسسه امنیتی یعنی ، موسسه بیمه برای امنیت بزرگراه های آمریکا توانست بسیاری از رقیبانش را کنار بزند و در میان خودرو های لوکس تست شده بیش ترین امتیاز را در بین رقیبان کسب کند ، امنیتی معادل 5 ستاره ، این تست ها بسیار سخت گیرانه تر از NTHSA آمریکا انجام می شوند به گونه ای که فرضا در یکی از محصولات شورلت موسسه NTHSA چهار ستاره امنیت به خودرو مذکور داده بود ولی موسسه بیمه امنیت بزرگراه ها این خودرو را ضعیف و در حد 1 ستاره ارزیابی کرده بود . در این زمینه اپیروس علاوه بر فاکتور های امنیتی که در طراحی خودرو رعایت کرده ، 12 کیسه ی هوا ، سیستم های کمکی حرکتی همچون ESP و ABS و پشت سری هایی با قابلیت عکس العمل به ضربه را در این زمینه به حالت آماده باش دارد !
نوبت هیوندای آزرا است . 8 ایربگ شامل دو ایربگ برای سرنشینان جلو ، چهار عدد جانبی سرنشینان جلو و عقب ، دو عدد ایربگ پرده ای شیشه های کناری ، سیستم ترمز ضد قفل ABS ، توزیع الکترونیکی قدرت ترمز در چرخها EBD و همچنین ترمز کمکی BAS بهمراه دیسکهای ترمز بزرگ و پشت سری های با قابلیت عکس العمل به ضربه همانند اپیروس . 5 ستاره امنیت موسسه NTHSA آمریکا نیز حاصل تست های انجام شده روی آزرا هستند .

امکانات :
اپیروس مجموعه ای از امکانات لوکس را برای شما به همراه خواهد آورد . سیستم صوتی حرفه ای با سی دی چنجر و ساب ووفر در کنار  کامپیوتر سفری ، سیستم تهویه مطبوع صندلی های جلو و خنک کننده ، لامپ های زنون ، سوئیچ کارت ، گرم کننده صندلی های عقب ، تنظیم صندلی های جلو و راننده با 2 حافظه و محفظه خنک نگه دارنده همه از جمله امکانات رفاهی اپیروس محسوب می شوند که در تناسب با معنای یک خودروی لوکس در بازار ایران به نظر مناسب می آیند .
نماینده لوکس های هیوندای ، آزرا نیز همگام با اپیروس با وجود برخی مشترکات ، آپشن های لوکسی را به همراه دارد . به نظر می آید در آزرا نیز مانند اپیروس بحث سیستم صوتی یکی از جدی ترین آپشن ها به حساب می آید ، سیستم صوتی همراه با آمپلی فایر ، ساب ووفر و 8 بلندگو infinity خدمت رسان این بخش خواهند بود . کامپیوتر سفری با تمامی امکانات ، سیستم روشن و خاموش شدن چراغ ها به صورت اتوماتیک ، سیستم ورود به کابین بدون کلید ، سانروف برقی ، لامپهای جلو زنون و حافظه جهت تنظیم اتوماتیک صندلی ، آینه بیرونی و فرمان نیز از جمله امکانات آزرا برای مدل حاضر در ایران می باشند .
در این زمینه نمی توان برتری خاصی به یکی از دو برادر داد اما لوکس بودن اپیروس در این زمینه کمی بیش تر نسبت به آزرا می چربد .

از نگاه نشریات :
سایت ادماندز که در سال 2007 با دو عنوان آزرا را به عنوان پر طرفدارترین خودرو سال انتخاب کرده است در نگاهی اجمالی آزرا را یک سدان اسپورت نمی داند ، این یعنی آزرا از جرگه خودرو های لوکس خارج است ! سایت های "کار اند درایور" و کارز نیز در مقالات متعددی بر قیمت بسیار مناسب دو تیپ آزرا که باعث فروش اعجاب انگیز این خودرو شده تاکید می کنند و آن را قابل ستایش می خوانند . ادماندز در مقایسه آزرا و مرسدس اس کلاس فضای داخلی بیش تر آزرا را عاملی مناسب برای راحتی بیش تر این خودرو نسبت به مرسدس ارزیابی می کند . کارز دات کام هم نظریه ادماندز را به کلی کنار می زند و این گونه می نویسد : به یک لوکس فکر کنید ، نه هیوندای !
مجله "ROAD AND TRACK " اپیروس را با شتاب صفر تا صد نزدیک به 9 ثانیه با وزن 1.5 تنی تحسین می کند و آن را یک لوکس 4 در با امکانات مناسب می خواند و قیمت کمتر آن را در مقابل تویوتا آوالون یکی از اصلی ترین عوامل برتری اپیروس نسبت به آوالون میداند .
 
شتاب جانبی 0.72 g برای اپیروس در مقایسه با شتاب جانبی 0.78g در آزرا حداقل روی کاغذ ضعف کنترل و فرمان دهی مناسب اپیروس نسبت به آزرا را نشان می دهند و در حقیقت این موضوع از زبان دارندگان دو خودرو در عمل بسیار ضعیف تر است . آزرا از شتاب به مراتب بهتر در مقابل تفاوت 74 کیلوگرمی وزن برخوردار است و در عمل لذت رانندگی بیش تری را برای خریداران فراهم خواهد کرد .شتاب منفی دو خودرو ( 100 تا صفر ) به نظر با وجود سیستم های ترمز یکسان باید عملکرد یکسانی داشته باشند اما تفاوت وزن و آیرودینامیک دو خودرو ، تفاوت 4 متری و شتاب بهتری برای آزرا را نوید می دهند . اپیروس در مقابل تنوعی دل چسب از امکانات و رفاه را در کنار موتور قدرتمند در اختیار کلاسیک سواران می گذارد . این حرف که جوانان نسبت به اپیروس علاقه کمتری نشان می دهند با توجه به نوع تقاضا در بازار ایران کاملا منتفی است ، اپیروس طراحی قدرتمندی دارد و به نظر می رسد در فیس لیفت ها و نسل های بعدی بسیار قدرتمند تر نیز ظاهر شود . این خودرو که نخستین تجربه ی کیا در طراحی خودرو های لوکس محسوب می شود مطمئنا در آینده ایده های بیش تری را از کیا پذیرا خواهد بود . در مقابل آزرا که همواره به خاطر طراحی جذاب و قیمت مناسبش ستایش می شده در مدل 2009 به اوج خود رسیده .
گارانتی 5 ساله ی کیا اپیروس در ایران بدون توجه به کارکرد خودرو و تمدید بیمه بدنه توسط شرکت در طول گارانتی از جمله نکات مثبت برای برتری خدمات اپیروس است ، این در حالی که آزرا برای مدل 2006 از گارانتی 5 ساله با محدودیت کارکرد 100 هزار کیلومتر استفاده می کند . اما در حقیقت سیاست رقابت در زمینه گارانتی همواره در ایران بر روی انتخاب مردم تاثیر گذار نیست ! اختلاف 2 میلیون تومانی دو خودرو در بازار به نظر عادلانه می آید . البته این در حالی است که تفاوت قیمت های وارداتی این دو خودرو به 4 میلیون تومان می رسد اما افزایش قیمتی را که آزرا در بازار تجربه می کند این خودرو را نسبت به جایگاه واقعی اش کمی تکان می دهد .قیمت اصلی آزرا 49 میلیون و 800 هزار تومان و کیا اپیروس 53 میلیون و 700 هزار تومان است .
نظرسنجی های اینترنتی ایران از برتری قاطع آزرا در مقابل اپیروس حکایت دارند ( 71 به 29 درصد )  اما در نظر سنجی های اروپایی به دلیل اضافه شدن تویوتا آوالون به رقابت ، کار برای خودرو ها کمی سخت تر می شود اما باز هم آزرا با وجود قیمت و مشخصات فنی مناسب نسبت به دو خودروی دیگر برتری دارد ! 

برچسب ها: تصویر : اپیروس (Opirus) مقایسه خودرو، مقایسه ازرا و اپیروس، هیوندای، کیا، کیا اپیروس، ازرا، ازرا و اپیروس، . لوکس ترین و مجلل ترین محصول ...،
[ شنبه 25 شهریور 1391 ] [ 01:14 ب.ظ ] [ Ali Bazrkar ] [ نظرات ]

مزدا 3
نام انگلیسی MAZDA3
کارخانه سازنده / مونتاژ کننده بهمن موتور
مشخصات کلی
حجم موتور 1999
حداکثر قدرت 148@6500
جعبه دنده 4 دنده اتوماتیک
حداکثر سرعت 200
شتاب 0 تا 100 9
مشخصات فنی
تعداد سیلندر 4
تعداد سوپاپ 16
حداکثر گشتاور 187@4000
نسبت تراکم
مقدار مصرف بنزین در خارج شهر 6.7
مقدار مصرف بنزین در داخل شهر 8.4
مشخصات خارجی
طول 4490
عرض 1755
ارتفاع 1465
فاصله دو محور 2640
قطر تایر 15(16)
عرض تایر/نسبت ارتفاع به عرض 195/65
امکانات
سیستم ضد قفل ABS دارد
فرمان هیدرولیک دارد
کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو و جانبی
قفل مرکزی دارد
سایر مشخصات
حجم مخزن 55
وزن در حالت معمول 1340
تعداد سرنشین 5


شخصات خودروی مگان با موتور 2000 سی سی

حجم موتور 2000 سی سی با 16 سوپاپ
حداکثر قدرت hp/rpm 136/5500
حداکثر سرعت 195 km/h
گیربکس اتومات 4 سرعته با قابلیت تعویض دستی دنده
سیستم فرمان الکتریکی
سیستم ترمز ABS+EBV+EBA
ظرفیت صندوق عقب 52/. متر مکعب
سایز تایرها R16 205/55
دارای چراغ مه *** و کارت کلید هوشمند رنو وسیستم قفل مرکزی
سیستم صوتی رادیو+CD
سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
آینه برقی همراه گرمکن
6 کیسه ها 2 کیسه هوا جلو 2 کیسه هوا عقب 2 کیسه هوا جلو جانبی
شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت 1/11 ثانیه
به همراه سنسور نور و باران
میزان آلاینده خروجی در حد استاندارد EUROIII

مشخصات فنی و تجهیزات خودروی مگان با موتور 1600 سی سی

حجم موتور 1600 سی سی 16 سوپاپ
حداکثر قدرت 6000/115 hp/rpm
حداکثر سرعت 193 km/h
گیربکس 5 سرعته معمولی
سیستم فرمان الکتریکی
سیستم ترمز ABS+EBV+EBA
ظرفیت صندوق عقب 52/. متر مکعب
سایز تایرها 65/195 R 15
دارای کارت کلید هوشمند رنو و قفل مرکزی
سیستم صوتی رادیو+کاست
سیستم تهویه مطبوع 4 سرعته دستی
دارای 2 کیسه هوای جلو
شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت 1/11 ثانیه
میزان آلاینده های خروجی در حد استاندارد EURO III

برچسب ها: مزدا3،
[ چهارشنبه 15 شهریور 1391 ] [ 11:33 ق.ظ ] [ Ali Bazrkar ] [ نظرات ]

امروزه مگان و مزدا ۳ هر دو با طراحی اتاق جدید و سایر ادوات نسبت به مدل موجود در ایران عرضه می شوند . اما در هر دو مدل موجود در ایران و مدل روز می توان مگان را با چهره ای پر توان که حاکی از کیفیت بالای تولید است دید .

طراحی داخلی :

داخل نسبتا ً کلاسیک در مگان و اسپرتی در مزدا ۳ رقابت را به سلیقه شما می سپارد .

ایمنی :
مگان شما را در هر کجای خودرو که نشسته باشید محافظت می کند. قبل از هر چیز، تغییر شکل و جمع شدن چارچوب بدنه در زمان تصادم، کاملا برنامه ریزی شده است، قسمت اعظم فشار ناشی از تصادم در بدنه جذب شده وبدین ترتیب از آسیب به سرنشینان جلوگیری خواهد شد. سیستم محافظت رنو SRP ، به دنبال آن از همه سرنشینان محفاظت می کند. این سیستم به کیسه های هوای قابل تنظیم در جلوی خودرو و سیستم Dual Pretentioner در کمربندهای ایمنی جلو مجهز می باشد. مگان همچنین به کیسه های هوای جلو و جانبی، کیسه های هوای جلو و پرده ای و تنظیم کننده فشار در هر پنج صندلی مجهز است که حفاظت بی مانند را برای تمامی سرنشینان به ارمغان می آورند. مگان در مجموع به 6 کیسه هوا مجهز می باشد!
و بطور خلاصه مگان با 5 ستاره ایمنی در سطحی بالاتر از مزدا با 3.5 ستاره ایمنی می باشد .

ارگونومی :

ارگونومی مگان و مزدا ۳ رقابتی جدی با هم دارد و از ۱۰ امتیاز مزدا سه امتیاز ۹ و مگان ۸ را به خود اختصاص می دهد .

موتور :

موتور در مزدا سه با ۱۲ اسب نیروی بیشتر و استفاده از نو ین ترین متد های روز در طراحی موتور و خصوصا ً سوپاپ ها بر موتور مگان که خود موتوری بسیار مدرن است برتری دارد .


گیربکس :

گیربکس مزدا ۳ با ۴ سرعت با حداقل دی لی برخور دارست و گیربکس اتومات مگان از نوع تیپ ترویک که از پیشرفته ترین نوع دنده های اتوماتیک است استفاده شده و در این نوع هر دو برابرند .

فرمان :

EHPS : رنو مگان برای ایجاد پایداری و فرمان پذیری بهتر در سرعت های بالا از مکانیسم فرمان الکترو هیدرولیک استفاده کرده که بجای پمپ هیدرولیک که دائما ً در تمام شرایط فعال بوده و نیروئی از موتور را هدر می دهد و همچنین باعث ایجاد استهلاک بیشتر در قطعات مربوط می شود از الکترو موتور استفاده کرده بدین صورت که در سرعت های کم و تنها در زمان نیاز که همان زمان گردش فرمان است الکترو موتور متصل به مجوعه فرمان که با نیروی آلترناتور کار می کند فعال شده و در غیر نیاز فعالیتی ندارد ، این مکانیسم در سرعت های بالای ۱۲۰ کیلومتر کاملاً غیر فعال می شود ، وجود حس گر ها وضعیت حرکتی خودرو را از حیث سرعت یا گشتاوری که از گردش فرمان بدست راننده ایجاد می شود به ECU مربوطه انتقال داده و فرمان مناسب شرایط از ECU منجربه فعال شدن الکترو هیدرولیک در شرایط مختلف می شود . این سختی در فرمان در سرعت های بالا باعث انتقال صحیح اطلاعات مسیر حرکت از فرمان به راننده و پاسخ با حساسیت بالا از راننده به مجموعه فرمان است که در این میان هیچ نیروی محار نشده ای در مجموعه فرمان وجود ندارد ، در مدل های کامل تر این نوع فرمان ها ، مکانیسم محدود کننده میزان دور فرمان نیز موجودست که مگان فاقد آنست . این مکانیسم برتری محض فرمان در مگان بر مزدا ۳ می باشد .

ترمز :

با توجه به ترمز نسبتا ً قدرتمند مزدا ۳ ، مگان با داشتن ترمز اضطراری EBA و بهره وری از متد های رنوی فرانسه و طراحی برمبوی ایتالیا که از ابر ترمز های دنیا هستند مگان ترمزی کاملا ً برتر از مزدا ۳ دارد .

سیستم های پایداری :

هر دو خودرو فاقد سیستم های پایداری می باشند .

 


[ چهارشنبه 15 شهریور 1391 ] [ 11:28 ق.ظ ] [ Ali Bazrkar ] [ نظرات ]
کاهش قیمت مگان و ماکسیما در بازار 
 
 
بعد ازاینکه برخی خودرو ها در چند ماهه گذشته به دلایلی با افزایش قیمت روبرو شدند تماس های خبرنگار ما از کاهش قیمت برخی خودرو ها در بازار حکایت می کند.

به گزارش «عصرخودرو» هم اکنون خودرو مگان که قیمت آن در بازار به رقمی حدود 44 میلیون تومان رسیده بود بعد از افزایش قیمتی که از سوی پارس خودرو اعمال شد، سیر نزولی به خود گرفته است و روز گذشته 39 میلیون تومان در بازار معامله شد.

همچنین خودرو ماکسیما نیز هم اکنون 59 میلیون تومان در بازار خرید و فروش می شود، این درحالی است که این خودرو نیز تا چند روز پیش بیش از 60 میلیون تومان در بازار قیمت داشت.


[ دوشنبه 16 مرداد 1391 ] [ 10:00 ق.ظ ] [ Ali Bazrkar ] [ نظرات ]

مشخصات فنی:

آرایش و تعداد سیلندر: V6 

حجم موتور(سی سی): ۳۴۹۸

تعداد سوپاپ در هر سیلندر: ۴

حداکثر قدرت (اسب بخار- دورموتور): ۲۹۰در۶۴۰۰

وزن خالص (کیلوگرم): ۱۶۴۰

شتاب صفر تا ۱۰۰ (ثانیه): ۱/۶

صفر تا ۴۰۰ متر(ثانیه): ۸/۱۴

بیشینه ی سرعت (کیلومتربرساعت): ۲۴۰

نوع جعبه دنده: CVT Xtronic (با قابلیت تعویض دستی)

حجم مخزن سوخت (لیتر): ۷۶

مصرف سوخت در ۱۰۰ کیلومتر(لیتر): ۳/۱۲

اندازه رینگ: P245/40W R19

طول/عرض/ارتفاع (میلی متر): ۴۸۴۵/۱۸۶۰/۱۴۶۵

فاصله محورها (میلی متر): ۲۷۷۵

 

 


[ دوشنبه 16 مرداد 1391 ] [ 09:55 ق.ظ ] [ Ali Bazrkar ] [ نظرات ]

مشخصات فنی و امکانات مورانو 

 دیسک چهار چرخ - MCVT CVT در حالت دستی - 235/65 R 18 و چرخهای آلیاژی کروم اندود - شیشه های برقی مجهز به سیستم لمسی بالا و پایین، شیشه های جلوAnti Pinch - کلید هوشمند، کلید استارت - کامپیوتر سفری برای راننده - تایرهای تابستانی: اینچ 18، 235,65 R - بادشکن در عقب - شیشه های مجهز به ماوراء بنفش رنگی - گرمکن شیشه عقب مجهز به زمان سنج - چراغ های زنون در جلو - برف پاکن سنسور باران - A/C خودکار - مانیتور 7 اینچ رنگی - کیسه های هوا برای راننده و سرنشین - کیسه هوای پرده ای - سیستم دزد گیر - TCS , VDC , BA , EBD , ABS - فرمان چرمی - فرمان تلسکوپی مجهز به حافظه - کروز کنترل و فرمان صوتی - سانروف برقی - 2 سپر ضربه گیر در جلو و عقب - آینه های تاشوی برقی با حافظه - آینه های برقی مجهز به سیستم مخصوص دید روز و شب - تجهیزات چرمی - صندلی برقی راننده مجهز به تکیه گاه و حافظه - صندلی برقی سرنشین - صندلی فیلیپ آپ برقی در عقب - پوشش Tonneau - مانیتور مخصوص برای دید عقب - سنسور پارک در عقب و جلو - ریل سقفی نقره ای رنگ - قفل برقی مخصوص درب عقب - 2 DIN / BOSE / AM / FM / 6 CD / RCA / MP3 / DIVER / 11 SP / BT / NAVI - سیستم نویگیشن DVD و کنترل سوئیچ فرمان - بلوتوث W/O مجهز به تشخیص صدا

قیمت مورانو:896,600,000 ریال

 

 


[ شنبه 10 تیر 1391 ] [ 10:17 ق.ظ ] [ Ali Bazrkar ] [ نظرات ]
مشخصات موتور و دنده
4سیلندر، 2000 سی سی، 164 اسب بخار، 6 دنده اتوماتیک
امکانات
رینگ 16 اینچی – فرمان هیدرولیک – اهرم تعویض دنده پشت فرمان – ایربگ راننده – کول باکس – زیر سیگاری و فندک – کامپیوتر سفری – چراغ نقشه خوان – محفظه نگهداری عینک – سیستم فعال رانندگی اقتصادی – سی دی پلیر و پورت یو اس بی- ترمز های دیسکی جلو و عقب – دستگیره های همرنگ بدنه – شیشه و آینه برقی – قفل مرکزی – تهویه دستی – لوله اگزوز کروم – جلوپنجره کروم - گرمکن شیشه عقب – چراغ ترمز سوم – زیر آرنجی و کنسول جلو – دستگیره های داخلی مشکی – راهنما روی آینه های جانبی – تعلیق بالا – مه شکن جلو – آینه های تاشو برقی – بال عقب

 

قیمت:۲۵۴.۰۰۰.۰۰۰ریال

 

 

 


[ شنبه 10 تیر 1391 ] [ 09:57 ق.ظ ] [ Ali Bazrkar ] [ نظرات ]

خــودروی رانـا محـصـول جـدیـد ایــران خـــودرو

 
باشگاه خبرنگاران جوان نوشت:

قائم مقام مدیر عامل ایران خودرو در كیفیت و توسعه محصول گفت: تولید انبوه رانا دومین خودروی با نشان ایرانی خرداد ماه سال جاری آغاز می شود.

جواد سلیمانی افزود: قالب های خطوط تولید رانا، توسط شركت قالب های صنعتی ایران خودرو ساخته شده و آزمون های مربوطه را با موفقیت پشت سرگذاشته است.

وی گفت: آزمون های صحه گذاری رانا انجام و تمام استانداردها هم در فاز طراحی و هم در استانداردهای قانونی و اجرایی تامین شده است.

سلیمانی افزود: نتایج آزمون های دوام نیز كه پیش از تولید انبوه انجام می شود، برای تایید نهایی طرح، در دسترس است.

وی از عرضه مدل فیس لیفت رانا خبر داد كه بلافاصله بعد از تولید انبوه آن خواهد بود و گفت: موتور ای.اف.7 نیز بر روی این خودرو نصب و بخش عمده فرایند انطباق آن انجام شده و تا پایان امسال رانا با این موتور به صورت دوگانه سوز عرضه می شود.

سلیمانی با اشاره به این كه، تولید رانا با موتور تی یو 5 در دست اجرا است، اظهار داشت: قرار است در سال جاری 50 هزار دستگاه رانا تولید شود كه این میزان تا سقف 200 هزار دستگاه در سال قابل افزایش است.

وی مهمترین بازار های صادراتی رانا را بازارهای هدف منطقه خاورمیانه، روسیه، تركیه، آفریقا و آمریكای جنوبی عنوان كرد.

 


[ دوشنبه 1 خرداد 1391 ] [ 05:51 ب.ظ ] [ Ali Bazrkar ] [ نظرات ]

بر خلاف توافقات انجام شده برخی شرکتها ی بیمه گذار بدون کروکی پلیس خسارت نمی پردازند.

1-اختلاف بر سر خسارتهای 2 میلیون و 250هزار تومانی:

بر اساس توافق انجام شده  با بیمه مرکزی  از لبتدای اسفند سال گذشته در تصادفات  خسارتی  تا سقف 2 میلیون و 250 هزار تومانی و در صورت توافق طرفین دیگر نیازی به کروکی توسط پلیس و حضور هر دو طرفین تصادف در شرکت بیمه نیست و شرکتهای بیمه مکلف هستند با حضور طرف غیر مقصر  و دریافت مدارک لازم  نسبت به پرداخت خسارت اقدام نمایند.

اما گزارشهای شهروندانی که برای دریافت خسارت به  شعب برخی شرکتهای بیمه بیانگر این واقعیت است که متاسفانه برخی به تعهد خود عمل نمیکنند.

 


برچسب ها: بیمه ها .پرداخت خسارت .پرداخت خسارت بدون کروکی،
[ دوشنبه 1 خرداد 1391 ] [ 05:35 ب.ظ ] [ Ali Bazrkar ] [ نظرات ]


برچسب ها: کامیون، کشنده، تریلی، volvo، FH،
[ چهارشنبه 2 فروردین 1391 ] [ 10:28 ق.ظ ] [ Ali Bazrkar ] [ نظرات ]
 
پژو
 یک نام مطرح در صنعت اتومبیل سازی فرانسه، قسمتی از پژو سیتروئن است. دومین شرکت بزرگ اتومبیل سازی در اروپا بعد از فولکس واگن است. تاریخچه پژو به ساخت دوچرخه در اواخر قرن ۱۹ میلادی در پاریس برمی‌گردد.

پژو در ایران با ایران خودرو همکاری دارد.
مدل Peugeot 407

کلاس خودرو سدان خانوادگی بزرگ نیمه لوکس (C-segment)

گیربکس 4 دنده اتوماتیک

تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ: 16/4 سیلندر خطی

حجم موتور :1998سی سی

قدرت : 141اسب بخار

گشتاور : 200 نیوتن متر/دور در دقیقه

توان وزنی مخصوص :95 اسب بخار بر تن
توان خروجی مخصوص : 70 اسب بخار بر لیتر

حداکثر سرعت: 213 کیلومتر در ساع

شتاب صفر تا صد ک9.8 ثانیه

طول/عرض/ارتفاع : 1445/1811/4676 ( میلی متر )

وزن خالص : 1480 کیلوگرم

مصرف شهری: 12.5 لیتر در صد کیلومتر
مصرف جاده ای : 6.3لیتر در صد کیلومتر

حجم مخزن سوخت: 70 لیتر

امکانات
ABS - EBD - ESP - هشت ایربگ - کروز کنترل - تهویه هوا اتوماتیک با کانال عقب - مه شکن عقب و جلو - آینه بغل برقی و جمع شو هوشمند - شیشه های برقی جلو و عقب - کنسول مرکزی جلو - تنظیم ارتفاع صندلی راننده - قفل کودک اتوماتیک - فرمان بشکن و تلسکوپی - رادیو دیجیتال به همراه MP3 و CD با کنترل پشت فرمان - چرخ 16 اینچ- پرده شیشه عقب.

پژو - 107 - 2006 (Peugeot 107 2006) 

مدل 107 كمپانی پژو (Peugeot 107) كوچكترین و جمع و جورترین خودروی تولیدی این كمپانی فرانسوی می باشد كه خودرویی است بدون صندوق (Hatch back) و در دو نوع 3 در و 5 در تولید می گردد طراحان بیشتر مصارف داخل شهری این خودرو را مد نظر قرارداده اند ، بطوریكه یك موتور 1 لیتری 3 سیلندر به قدرت 68 اسب بخار را روی این مدل قرار دادند . انتقال نیرو نیز به چرخ های جلو می باشد. 

سال ساخت : 2006
کارخانه سازنده: پژو
سبك : كوچك
شکل ظاهری : بدون صندوق

نوع موتور : 1 لیتر 3 سیلندر خطی
حداكثرقدرت : 68 اسب بخار در 6000دور دردقیقه
حداكثر گشتاور : 70 نیوتن متر در3600 دور دردقیقه
سوپاپ : 4 عدد در هر سیلندر
گیربكس : 5 دنده اتوماتیك
ظرفیت مخزن سوخت: 35 لیتر
میزان مصرف سوخت در شهر :5.5 لیتر برای هر 100 كیلومتر 
میزان مصرف سوخت در بزرگراه : 4.1 لیتر برای هر 100 كیلومتر 
نوع انتقال قدرت : دیفرانسیل جلو

امکانات :
سیستم ترمز ABS - شیشه برقی - گرم کن شیشه عقب - سیستم تهویه مطبوع - پخش رادیو و CD - کیسه هوای راننده و سرنشین جلو - کیسه هوای جانبی - قفل مرکزی




برچسب ها: مشخصات خودروهای پژو Peugeot،
[ یکشنبه 21 اسفند 1390 ] [ 10:32 ق.ظ ] [ Ali Bazrkar ] [ نظرات ]
[ چهارشنبه 17 اسفند 1390 ] [ 07:43 ب.ظ ] [ Ali Bazrkar ] [ نظرات ]
.: Weblog Themes By Iran Skin :.

تعداد کل صفحات : 8 :: 1 2 3 4 5 6 7 ...

درباره وبلاگ

خسته ام ...! خسته نبودنت ...! خسته از روزهایی که بی تو شب میشود و شبهایی که باز هم بی تو میگذرد تا که طلوعی و غروبی دیگر بیایند و باز هم گذر زمانها که بی تو میگذرد ...! میگذرد ...! میگذرد و باز هم میگذرد.
نویسندگان
آخرین مطالب
لیست آخرین مطالب
نظر سنجی
از چه طریق با وب من آشنا شدین؟




آمار سایت
بازدیدهای امروز : نفر
بازدیدهای دیروز : نفر
كل بازدیدها : نفر
بازدید این ماه : نفر
بازدید ماه قبل : نفر
تعداد نویسندگان : عدد
كل مطالب : عدد
آخرین بروز رسانی :
امکانات وب
« ارسال برای دوستان »
نام شما :
ایمیل شما :
نام دوست شما:
ایمیل دوست شما:

Powered by ParsTools
تبادل لینک و نمایش پیج رنک
مشاهده جدول کامل لیگ برتر ایران

كد موسیقی برای وبلاگ

چاپ این صفحه

آپلود نامحدود عکس و فایل

آپلود عکس

این صفحه را به اشتراک بگذارید
قالب بلاگفا حافظ پارس خودرو

javahermarket

// setTimeout(function () { // GetMihanBlogShowAds(); // }, 1000);